中國海關(guān)博物館是經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)興建的國家級行業(yè)博物館。共分三層。其中一、二層為“中國海關(guān)發(fā)展之路”的基本陳列,一層為現(xiàn)代海關(guān)部分,二層為千秋古關(guān)、近代海關(guān)部分。地下一層臨時展廳正展出“雄關(guān)漫道——絲綢之路上的海關(guān)”。室外單獨開設(shè)地下一層展出“海關(guān)902艇”,它是一艘“英雄艇”,1992年1月23日,鄧小平同志乘坐該艇從深圳前往珠海途中發(fā)表了著名的南巡講話的一部分。
@博物達(dá)人 熱情的開場白
兩位辛勤講解的老師
認(rèn)真聽講的博友們
絲綢之路,從西漢張騫出使西域時便開始打開了通道,后不斷的探索和發(fā)展形成了幾條甚至十幾條通往中亞、西亞的道路。直到1877年,德國地質(zhì)地理學(xué)家李?;舴以谄渲鳌吨袊芬粫校选皬墓?14年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,他們才有了如今這個充滿了向往的名字。
張騫兩次出使西域,其中間隔了13年。本是奉旨尋找大月氏部落,聯(lián)合漢朝抗擊匈奴,雖兩次都沒有如愿,卻從此打開了漢族人的視野,溝通了中外的經(jīng)濟、文化交流。
兩幅彩繪駝物駱駝,同屬于北朝時期,卻表現(xiàn)出不同的形態(tài)。第一幅駝像喘著粗氣,大張著嘴,似乎很吃力,很疲憊的樣子。相對第二幅駝像就更加安詳(猜猜哪個是裝貨,哪個是卸貨呢?)
很有名的一副郵驛圖,郵差無嘴,表示不能跟人說話。手上拿著是類似上圖的啟信,過關(guān)時,不用下馬接受檢查和盤問,只需要亮出啟信便可直接過關(guān)。多是傳遞皇帝的軍事,政治政令。
鄂君啟節(jié),是楚懷王發(fā)給自己兒子啟的通關(guān)免稅憑證。青銅鑄造,共5枚,其中2枚在國家博物館。長的為舟節(jié),短的為車節(jié),鑄造極為費時,本次展出的為復(fù)制品,也花費了大約一年的時間(現(xiàn)代的技術(shù)做個復(fù)制品都這么費時,古代要造個假估計不可能了)。
函谷關(guān)遺址出土的“關(guān)”字瓦當(dāng),帶關(guān)字的瓦當(dāng)全國只有函谷關(guān)出土。函谷關(guān)作為絲綢之路(洛陽通往西域)東起的第一個關(guān)口,多以澗谷之間,深險如函,故稱為函谷關(guān)。
函谷關(guān)遺址出土的“關(guān)”字篆字漢磚,也只在函谷關(guān)遺址才有出土,數(shù)量極為有限,非常珍貴。
嘉峪關(guān),雄偉壯觀,相傳明朝工匠易開占非常精通預(yù)算,建關(guān)之前做了周密的計算,當(dāng)嘉峪關(guān)完工后,所有材料指剩下一塊磚,非常精準(zhǔn)。這塊磚后來放在了西甕城“會極”門樓的后檐上,稱為定城磚。因嘉峪關(guān)建筑結(jié)構(gòu)的特殊,以石擊墻產(chǎn)生由快變慢的回音,使人仿似聽到燕子的“啾啾”聲,擊石燕鳴便由此而來。
博物館中還有很多有趣珍貴的文物,歡迎大家走進(jìn)博物館參觀。
感謝中國海關(guān)博物館的接待和講解,謝謝各位博友一直的支持。
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